"Jerusalém é a escola mais complexa em Israel para políticas públicas. Cada decisão aqui afeta a jornada de vida do residente: onde a criança aprenderá, como os pais começarão a trabalhar, onde a família passará o tempo, como será o bairro e qual será o sentimento de pertencimento”, diz Ariella Rajoan, CEO do município de Jerusalém e a primeira mulher a servir no papel desafiador. Nascido, educado e construído sua casa em Jerusalém, Rajuen conhece a cidade em profundidade e cresceu fora do sistema municipal e construiu uma carreira nele, fazendo um progresso gradual para o auge da ação municipal. O primeiro ano de CEOs que ela termina, à medida que a cidade cresce consistentemente, os planos de longo prazo são traduzidos em trabalho de campo, e o sistema municipal é necessário para provar sua capacidade de funcionar mesmo em uma emergência. Por trás de tudo isso está a percepção de que Jerusalém é um único sistema abrangente, não uma coleção de projetos separados. Projetando a cidade do futuro, você administra um vasto sistema urbano, mas também conhece Jerusalém como residente. Como esses dois pontos de vista se encontram? "Conheço a cidade por dentro, como residente, como mãe e avó, e ao mesmo tempo gere um enorme sistema municipal. Por trás de cada grande projeto estão um residente, família, criança, bairro e comunidade. No que me diz respeito, a questão não é apenas se conseguimos promover um determinado projeto, mas se a cidade permite que as pessoas vivam nele, trabalhem nele e construam um futuro nele.” Jerusalém está crescendo e mudando. Como você desenvolve uma cidade metropolitana sem perder seu caráter? “Jerusalém hoje é grande, complexa e em desenvolvimento, e isso não está em contradição com a manutenção de seu caráter. Uma cidade forte pode crescer e mudar e, ao mesmo tempo, manter sua identidade. Jerusalém não é
Apenas preservando seu passado, ela está construindo um futuro de longo prazo. Com mais de um milhão de habitantes e espera-se que atinja 1,5 milhão dentro de duas décadas, é impossível se contentar com a extinção de incêndios. A cidade de 2040 já deve ser planejada: habitação e transporte, infraestrutura e educação, emprego e espaços verdes. É tudo sobre tudo." Como é que tal percepção se transforma em resultados no chão? “Não estamos executando projetos individuais, mas todo um sistema urbano. Habitação, educação, emprego e transporte não são quatro questões separadas que fazem parte da decisão de vida do residente. A satisfação da gerência é ver os planos estratégicos se tornarem realidade: um telefone fixo, um bairro sendo renovado, um prédio sendo construído, um parque sendo aberto e uma escola sendo construída. Jerusalém está se movendo de potencial para execução." 31 bairros renovados 8.445 unidades habitacionais foram aprovados em Jerusalém em 2025. Este é um recorde histórico para a cidade, que, segundo o CEO, é possível graças a um método de trabalho que conecta planejamento e execução. “Estamos trabalhando para encurtar processos, coordenar seções e trabalhar continuamente com os fatores de planejamento e execução. Nos últimos cinco anos, mais de 36.000 unidades habitacionais foram aprovadas, cerca de 23.000 estão em construção ativa e cerca de 85.000 estão em vários estágios de planejamento. Ao mesmo tempo, estamos promovendo cerca de 9.400 unidades de aluguel de longo prazo, algumas das quais estão em Kiryat HaYovel, nas encostas de Malha e em Arnona já foram povoadas". A renovação urbana aumenta as expectativas, mas também as preocupações entre os moradores. Como garantir um processo que beneficie eles e a cidade? “A renovação urbana não é apenas mais um projeto imobiliário, mas um movimento social, comunitário e de segurança, que inclui atualizações residenciais, de infraestrutura, instituições públicas, calçadas, iluminação e espaço público de qualidade.
E mais servente. Hoje, 31 bairros estão em processo de renovação, com um potencial de cerca de 85.000 unidades habitacionais futuras. O objetivo é fortalecer os bairros antigos e crescer, em vez de danificar desnecessariamente os espaços abertos." Os bairros se conectam aos centros de atividade Aqueles que estão hoje no trânsito, ao lado de um local de trabalho na capital, nem sempre sentem que faz parte de uma revolução do transporte. O que lhe dizes? “Eu mal enfio a cabeça para fora. Uma revolução dessa magnitude requer empregos, bloqueios de estradas e arranjos de tráfego, e estamos trabalhando para realizar os trabalhos em etapas, para produzir alternativas e para conduzir a advocacia pública e empresarial. Ao lado da dificuldade no presente, deve-se também olhar para o sistema que está sendo construído para o futuro. Jerusalém está passando por uma revolução de transporte de uma magnitude diferente de qualquer vista na capital, e em breve estará em linha com as cidades desenvolvidas do mundo. De uma única linha de trem leve, Jerusalém está se mudando para uma rede de transporte urbano, que deve incluir cinco linhas e 77 estações, com um destino de cerca de 350 a 400 mil viagens por dia. No ano passado, a linha L3 foi lançada, conectando a região Tory à Malha e conectando governo, emprego, academia, cultura e esportes. Ao virar da esquina, no espaço de algumas semanas ou meses, o primeiro segmento da linha L4 será lançado, conectando Gila a Kiryat Yovel à estação central, onde se conectará à linha L1 ativa (a rota vermelha) e à nova linha L3. Mais tarde, em 2027, a rede se expandirá e a linha L4 continuará da estação central para o Monte Scopus através dos níveis de cluster, louros e Colina Francesa. A rota azul conectará Gila no sul ao norte, e começará a operar em 2029-2030. O objetivo é criar uma rede de transporte que conecte melhor os bairros da cidade aos centros de atividade.
Isso significa guerra contra o carro particular? "Pelo contrário. O objetivo é construir uma alternativa muito melhor para ele, através do planejamento que coloca no centro de acessibilidade, transporte público, caminhadas, bicicletas e conectá-los, de modo que o caminho para a estação não é menos importante do que a estação e o passeio. Em Jerusalém, cuja topografia apresenta desafios únicos, também são necessárias soluções, como elevadores, escadas rolantes, transportadores e rotas de acesso a estações, e é com isso que estamos preocupados também. O escopo das ciclovias na cidade também aumentou de cerca de 49 quilômetros há alguns anos para mais de 90 quilômetros hoje, e o objetivo é exceder a marca de 200 quilômetros. Juntamente com estes estão os estacionamentos de Hannah e Sa'a, Ntsim e infra-estrutura, que se destinam a melhorar a ligação entre as partes da cidade. Onde a carga é devido a gargalos estruturais, soluções estruturais também são necessárias." Para que os jovens permaneçam na cidade, a questão constante sobre Jerusalém é se os jovens permanecem nela. O que precisa acontecer para que isso aconteça? “Uma cidade que quer manter os jovens deve oferecer-lhes um futuro de emprego. Juntamente com as instituições governamentais, públicas e acadêmicas, existem mais de 500 empresas de alta tecnologia em Jerusalém que empregam mais de 20.000 funcionários. Espera-se que o trimestre de entrada na cidade forneça cerca de 60.000 empregos, com uma conexão com a Israel Railways, o Light Rail e a Estação Rodoviária Central. O Mount Hotzvim Park tem mais de 200 empresas com mais de 12.000 funcionários. O emprego é criado quando você pode chegar ao local de trabalho facilmente e quando há um ambiente urbano que permite que os negócios e a inovação cresçam. A ascensão de Jerusalém em nove lugares no ranking oficial do ndice Global de Ecossistemas StartupBlink para 2026, e sua subida para o número 93 de mais de 1.000 cidades
Em todo o mundo, eles são um sinal desse desenvolvimento e um testemunho das tendências positivas no desenvolvimento urbano." O sistema educacional tem cerca de 300.000 alunos. Como investir em uma cidade tão diversificada? “A educação não é uma cláusula orçamentária, é a infraestrutura que decide se a próxima geração escolhe construir seu futuro em Jerusalém. Em preparação para o ano letivo, mais de 850 milhões de NIS foram investidos, e cerca de 230 novas aulas devem ser entregues durante o ano. Mas o investimento também deve estar no conteúdo: inovação educacional, conexão com a academia e adaptação às várias comunidades. A expansão dos estudos de matrícula israelenses na parte oriental da cidade, por exemplo, destina-se a abrir oportunidades de integração na academia e no mercado de trabalho." Identidade comunitária, espaço compartilhado Como você gerencia a diversidade de Jerusalém sem desfocá-la? “A diversidade não é um obstáculo para a gestão quando é adequadamente gerenciada, é uma fonte de poder comunitário, criatividade e resiliência. Atuamos em dois eixos: o fortalecimento da identidade comunitária, entre outros, por meio das administrações comunitárias, e o fortalecimento do espaço comum, através de atividades e eventos que conectam o público. Na Suíça, por exemplo, há uma pista para estudantes de serviço social, que combina residência, bolsas de estudo, treinamento e ação comunitária com os cidadãos idosos. "Jerusalém é uma cidade que vive nela e a capital de Israel. Como conectar o nacional ao diário? “O desenvolvimento de Jerusalém deve refletir tanto a dimensão nacional quanto as necessidades dos moradores. Um acordo de telhado foi assinado com o Ministério da Defesa para promover a transferência de infra-estrutura significativa para a capital, entre eles uma extensão do Mapat, o Museu IDF e faculdades IDF. Ao mesmo tempo, investimos na cultura, no esporte e na esfera pública. Cultura e esporte são uma infraestrutura de pertencimento
E Resiliência: Este ano, cerca de 200.000 pessoas participaram do Otto Food Festival e cerca de 60.000 visitaram a Semana do Livro Hebraico. Uma cidade limpa e bem cuidada também é uma qualidade de vida. Por exemplo, o mitológico Jardim da Independência no umbigo da cidade começou a ser renovado com um investimento de cerca de NIS 80 milhões." A gestão também está sendo testada em uma emergência mencionando planos, infraestrutura e orçamentos. O que mantém todo o sistema funcionando e permite que ele avance? “A visão sem capacidade de realizar permanece no papel. O orçamento para 2026 é de aproximadamente NIS 16,75 bilhões, dos quais cerca de NIS 6,2 bilhões é para o desenvolvimento da cidade. O orçamento atual aumentou cerca de 37% desde 2022, e o município recebeu um 100 no ndice de Controle de Capital Humano do Ministério do Interior pelo quarto ano consecutivo. Mas uma boa gestão também é medida nas coisas do dia-a-dia, e um bom serviço começa com um residente sendo fácil e simples de aceitar. Por exemplo, Jerusalém foi a primeira autoridade em Israel a implementar o MuniBox, uma carteira digital municipal para pagamentos dos pais ao sistema educacional. O que aprendeste com ele? “A resiliência da cidade é pré-construída, não no momento do evento, e a capacidade de uma cidade de continuar funcionando em tempos difíceis é parte integrante de sua gestão. Houve avaliações da situação no exército municipal em cooperação com o Comando da Frente Interna, e Jerusalém absorveu dezenas de milhares de evacuados de Beit Shemesh, Eshtaol, Arad e muito mais. Em mais de 100 abrigos públicos, um sistema de abertura remota foi instalado durante um alerta, e espera-se que isso se expanda para abrigos adicionais em toda a cidade. "Uma cidade que honra seu passado, gerencia o presente de forma responsável e constrói um futuro para as gerações futuras." No final, como você mede o sucesso na gestão de uma cidade complexa como Jerusalém?
“Por trás de cada grande projeto está um residente, família, criança, bairro e comunidade. No que me diz respeito, a questão não é apenas se conseguimos promover um determinado projeto, mas se a cidade permite que os moradores vivam nele, trabalhem nele e construam um futuro nele." "Eu também sou uma avó, uma mãe, tanto um residente quanto um gerente da cidade" no caminho dos comitês-mãe para o escritório do CEO, a família que é a âncora, o malabarismo que o trabalho exige e exige. Ariella Rajoan – A mulher além do papel por trás do CEO do município de Jerusalém é uma mulher que primeiro se define como avó de quatro netos. Ariella Rajoan, uma nativa da cidade e residente de Beit Hakerem, fala do caminho que ela fez dos comitês dos pais para uma das posições mais importantes do governo local e da família que a acompanha até o fim. Quem é Ariella Rajwan além do papel? “Antes de tudo, sou avó de quatro netos. Comecei meu caminho público com os comitês de pais das crianças porque senti que o sistema educacional não estava fazendo o trabalho que precisava fazer. O filho mais velho era um excelente jogador de basquete e atleta, e o professor de física disse-lhe na 10a série: “Escolha, ou basquete ou eu”. Mais tarde, ele estudou ciência da computação e nós não desistimos. O sistema quase desistiu do segundo filho, que agora é executivo da Mobileye, e a menina, que agora está a caminho de se tornar médica, queria estudar na Academia de Música e não recebeu a opção de acessar cinco unidades de matemática. Percebi que o sistema precisava fornecer uma solução para todos, tanto os fortes quanto os fracos." Depois de se especializar e conduzir negócios no campo do turismo, ela se juntou à atividade urbana seguindo uma proposta do prefeito anterior Nir Barkat, primeiro como consultora
Sua educação e funções profissionais subseqentes, incluindo o diretor da Administração de Cultura e Esportes da Cidade, até sua nomeação como CEO. A conexão de Rajwan com Jerusalém está enraizada, profunda e estabelecida. “Eu sou um nativo da cidade. Meu pai emigrou para Israel no navio Exodusxodo aos nove anos de idade, e a primeira casa que ele e sua mãe construíram depois que o pai da família morreu no Holocausto estava na vinha. Eu moro lá desde então. Tenho três filhos e tenho netos em Jerusalém. Eu amo a cidade na minha frente." De acordo com ela, é precisamente a conexão entre todos os chapéus que ela usa que lhe dá uma perspectiva única. “Eu também sou avó, mãe, moradora e gerente da cidade. E eu também tomo o trilho de luz. Eu tenho um trem perto da minha casa para a cidade”, ela acrescenta com satisfação. Quais agendas você desenvolveu ao longo do caminho? “A luta pela abertura das áreas de registro, para que todos os pais possam escolher uma estrutura adequada para seus filhos. Foi uma agenda que levou o sistema de educação da cidade adiante. "Hoje, minha profunda conexão com Moshe Leon é em torno da questão de como em uma cidade tão grande não se perde o residente. No final da humanidade, responder ao habitante e ouvir o que é importante para ele, são o fundamento. Também precisamos ver como os alvos afetam os moradores." Como mulher no cargo, você sentiu a necessidade de se provar mais? “Eu realmente não encontrei isso. É verdade que há menos mulheres em posições-chave, mas temos um prefeito que acredita tanto na gestão feminina. s vezes você precisa de um pouco mais de cotovelos, mas não de um lugar onde eu deveria ter dito: "Eu sou uma mulher, deixe-me falar". s vezes há constrangimento em entrar em uma sala com uma presença masculina, mas eu levo para o lado bom, e no final o profissionalismo ganha." Um momento em que você disse a si mesmo: É para isso que estou aqui?
“A abertura da rede ferroviária é um sonho tornado realidade. Alguém já sonhou que 30.000 pessoas estão saindo de um jogo e em meia hora estão dispersando usando uma luz, trens pesados e conexões de transporte público em uma ordem exemplar? A rede ferroviária em Jerusalém está se expandindo e, no final das contas, será como em Londres e Paris. E isso acontece no meu turno, depois de um ano no trabalho." O que é que eles não sabem sobre ti? Meus netos são o meu mundo. Quando chego de manhã depois de levá-los para as molduras, estou muito mais relaxado. Gosto de ler e não ver televisão. Em eventos da cidade para famílias eu combino trabalho e família e levo comigo um neto ou neta. Todos os sábados, sem exceção, os filhos, os netos e os dois cães ficam conosco, e meu marido e eu amamos." “Eu tenho três âncoras. Em 7 de outubro, o filho da minha irmã caiu em Bari, e conversamos diariamente e nos fortalecemos. Todas as manhãs às 7 da manhã eu tenho uma conversa regular com minha mãe, e isso significa muito para mim. Com meu marido, eu tento não falar sobre o trabalho, caso contrário, tudo é sugado lá. Ele sempre foi meu parceiro, criando os filhos e hoje com os netos, e ele é um parceiro ativo na vida pessoal também." Você pode manter o trabalho fora de casa? "Não. Não. Tudo foi misturado, provavelmente nos últimos cinco anos, com a coroa e a guerra. Em Jerusalém, se você não tem estes, há uma nevasca ou um grande incêndio. Você não pode fazer o trabalho e desconectar, e isso também não me incomoda. Eu sei como estar com a minha família e trabalhar em calças de moletom, e eu sei como trabalhar em um terno. Há sempre uma linha de conexão." Como você se entrega? “Muitas caminhadas, Pilates e novamente, os netos. Se eu sair
Trabalhar em uma hora normal e passar duas horas com um neto em uma peça, é um deleite. Todas as sextas-feiras, sem exceção, eu me sento com meu marido em um café, e ninguém tira isso de mim." “Para o prefeito. Ele é um homem com uma visão maluca e sonhos inimagináveis, e você está se perguntando como isso vai ser feito. No final, é difícil dizer não, porque ele sabe o que quer, e no final, acontece." Que conselho você daria a si mesmo há um ano? Conte até dez antes de reagir. É um papel que requer vigilância constante e 360 graus. É um monte de malabarismo, e hoje eu aprendi um pouco a respirar antes de responder ou tomar uma decisão. É muito importante em uma cidade tão vibrante." Como você gostaria que seu termo fosse lembrado? "Como um agente de mudança. Jerusalém é uma cidade de 3.300 anos de idade, mas você tem que pensar em como construir seu futuro e não se envolver em combate a incêndios o dia todo. Espero ser lembrado como alguém que promoveu a mudança tanto dentro do município quanto em uma cidade com ênfase na cultura, no esporte e na juventude, que são mais importantes para nós”. Um mosaico de mais de um milhão de residentes de diferentes setores vivendo lado a lado, ao lado de mais de um bilhão de crentes de todo o mundo. Uma cidade com 50.000 estudantes e mais de 500 empresas de alta tecnologia, e um trem leve conectando instituições educacionais e culturais, empresas e residentes. Tudo isso vai deixar as pessoas na cidade e trazer mais empresas. É assim que você deve olhar para Jerusalém: pegue o trem leve, visite o Museu de Israel, visite a Biblioteca Nacional, coma no mercado Mahane Yehuda e veja como a comunidade culinária se conecta à história e à cultura. É a cidade, e é incrível."
